发动机测试台架脱硝

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  柴油发动机试验台架烟气处理项目

  柴油发动机在测试过程中会排出大量的尾气，尾气中含有二氧化硫、颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等多种污染物。目前处理这些污染物主要采用DPF(柴油机碳烟颗粒捕集器)过滤工艺去除碳烟颗粒；通过DOC（氧化型催化器）工艺去除尾气中的一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）；利用SCR（选择性还原法脱硝）工艺去除尾气中的氮氧化物NOx。在本项目中，万纯柴油发

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  柴油发动机测试台架尾气净化脱硝系统安装运行并验收

  万纯柴油发动机测试台架脱硝系统是由河北汉蓝自主研发设计和生产，采用国内外主流的SCR脱硝工艺，调整催化剂配置，满足更宽温度运行区间的尾气净化系统。目前已在众多发动机测试台架脱硝项目中得以应用并成功通过环评验收。近期，万纯柴油发动机测试台架尾气净化系统在某公司安装运行并顺利通过验收。发动机工况在稳定满足NOx原始排放值NOx<1800mg/m3排放

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  安徽某发动机测试台架脱硝项目

  SCR脱硝系统工作原理是利用液氨、氨水（25%NH3）或者尿素等催化剂，在一定温度下（270~400℃），使烟气中的NOx与来自还原剂供应系统的氨气混合后发生选择性催化还原反应，生成氮气和水，从而减少NOx的排放量，以减轻烟气对环境的污染。 该系统具有脱硝效率高（可达90%以上），对燃料负荷适应性强，SO2氧化率和N...

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  河北汉蓝为某知名内燃机厂配套发动机测试台架尾气净化系统项目

        近期，由河北汉蓝承揽的为国内某知名内燃机厂家配套的11套发动机测试台架尾气净化系统从设计、制造、卸车、输送至台架顶部进行安装调试验收后委托第三方检测排放、进行试生产陪产、技术培训直到售后服务的全套解决方案经一一落实后圆满收关，并且达到了NOx≤240ng/Nm3，非甲烧总烃<120mg/Nm3的预期目标。

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